Gotthard-Basistunnel

So nun geht´s hier endlich mal los – mein erster Blogg von der Baustelle. Für die die´s noch nicht wissen, ich bin noch nicht in China, vorerst bin ich für eine Woche am Gotthard Basistunnel und werde dort eingelernt auf einer Ähnlichen Maschine wie sie in Jinping stehen wird.

Aber jetzt erstmal was zum Tunnel: Herrenknecht hat insgesamt 4 Tunnelbohrmaschinen im Einsatz mit jeweils 9 Meter Durchmesser. Je zwei Stück fräsen parallel zueinander, die einen zwei haben in Erstfeld angefangen und die andern in Bodio, wobei ich auf den zwei Maschinen von Bodio bin. Die Gesamtlänge des Tunnels wird später mal 57km betragen, er ist somit der längste Weltweit. Die Bauzeit soll 14 Jahre dauern und endet 2016, wobei die Planung schon wesentlich weiter zurück reicht.

Momentan bin ich in Faido in einer Baucontainersiedlung und fahre jeden Morgen ca. eine dreiviertel Stunde mit dem Tunnelbus und der Tunnelbahn über einen Zugangsstollen bis zum Vortrieb. Die Maschinen sind einfach gigantisch, dass kann man sich so garnicht vorstellen! Eben 9 Meter im Durchmesser und ca. 170 Meter lang. Die Leute mit denen ich hier arbeite sind alle schwer in Ordnung. Am zweiten Tag als ich hier war haben wir gleich mal gegrillt, morgen geht´s dann Pizza essen und Bier wird immer reichlich getrunken :-).

Das einzige was etwas Kraftzehrend ist sind die langen Arbeitszeiten, ich war fast jeden Tag 11 Stunden im Loch und dass von Mittwoch bis Mittwoch komplett durch. Allerdings hab ich dann ein langes Wochenende und dadurch dass es mir hier so Spaß macht ist das auch nicht weiter schlimm.

Ich kann euch ja mehr erzählen wenn ich wieder Zuhause bin, flieg ja dann noch nicht gleich nach China…